斯圖加特進(jìn)口氣動扳手18372AUT諾霸氣動扳手

斯圖加特進(jìn)口氣動扳手18372AUT諾霸氣動扳手

斯圖加特進(jìn)口氣動扳手18372AUT諾霸氣動扳手

型號：18369   18369.AUT   18370   18370.AUT   18373   18373.AUT   18371   18371.AUT   18372   18372.AUT

氣動扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動力源的扭矩扳手。是由一個(gè)或兩個(gè)有力的氣動馬達(dá)來驅(qū)動帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器。 經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設(shè)定，每臺工具都配有專用的氣壓先對扭矩的對照圖表和校正報(bào)告。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用，氣動扭矩扳手可同時(shí)搭配扭矩傳感器，使輸出的扭矩更精準(zhǔn)。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統(tǒng)以手動或自動來關(guān)閉氣源。

氣動扭矩扳手是一種手持式旋轉(zhuǎn)氣動工具，可以精精準(zhǔn)設(shè)定扭矩，用于完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作；控制部分通過調(diào)壓器和功率管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，機(jī)械部分采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)

注意事項(xiàng)：

在操作前注意換向開關(guān)的位置，以便在操作進(jìn)氣閥時(shí)了解旋轉(zhuǎn)方向
請務(wù)必保證進(jìn)入扳手氣動馬達(dá)的壓縮空氣：*大氣壓為6.0bar的潔凈干燥空氣。否則，可能/不可避免導(dǎo)致傳動系統(tǒng)故障、超速、破裂、輸出扭矩錯(cuò)誤等危險(xiǎn)情形。
確保所有的軟管及其它連接裝置尺寸正確、安裝牢固；切勿使用已損壞的、磨損或老化的空氣軟管及其它連接裝置；建議在供氣線路上安裝一個(gè)緊急關(guān)閉閥門，并要讓他人了解它的安裝位置。
在操作機(jī)器前，務(wù)必檢查油杯里是否有足夠的潤滑油，在缺少或沒有潤滑的情況下，會加快氣動馬達(dá)葉片磨損速度，導(dǎo)致工具性能降低、維護(hù)工作增加。
身體姿態(tài)必須保持平衡和穩(wěn)定，在操作本工具時(shí)不要幅度過大。在開啟和操作工具的過程中，請預(yù)防和警惕運(yùn)動中扭矩和力量的突然變化。
如軟管故障或連接斷裂，可在軟管上流安裝一尺寸合適的空氣保險(xiǎn)裝置，并在軟管內(nèi)部不關(guān)斷的情況下，通過任何軟管連接使用穩(wěn)固裝置來防止軟管的擺動。
本工具為帶反作用力臂的扭矩工具，機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收，
所以，在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。鑒于**考慮，在機(jī)器工作時(shí)，務(wù)必遠(yuǎn)離反作用力臂的工作范圍，否則，將可能/不可避免的對人身造成巨大的傷害。

5.使用各式工具，遵照各種**規(guī)定和使用說明書

斯圖加特科技公司源自于德國斯圖加特市區(qū)，斯圖加特市是十三世紀(jì)時(shí)為城防要塞，曾是符騰堡新公國的**。
鐵路樞紐，河港，國際航空站。德國南部僅次于慕尼黑的工業(yè)城市。有電子、汽車、機(jī)械、精密儀器、紡織、食品等工業(yè)。
世界有名汽車城，奔馳汽車公司所在地，保時(shí)捷公司的發(fā)源地。 斯圖加特地區(qū)擁有德國范圍內(nèi)至密集的科學(xué)、理論及調(diào)研機(jī)構(gòu)。
全德約11％的科研成果均出自這里，由此帶來的利潤每年達(dá)43億歐元。共有六座弗勞恩霍夫研究所，兩座馬克思-普朗克-研究所。
 斯圖加特公司綜合產(chǎn)地優(yōu)勢在歐美區(qū)域開展工業(yè)，機(jī)械，傳感，傳動，感應(yīng)產(chǎn)品的綜合貿(mào)易， 從1999年至今完成了200多個(gè)品牌的整理整合。
以保證在客戶能在我們的公司找到您想要的產(chǎn)品和服務(wù)。
主營范圍：傳感器，LENORDBAUER感應(yīng)器，STS感應(yīng)器，ASM感應(yīng)器，電機(jī)泵類，變頻器，機(jī)械，工具。